رمزگشایی شاخص های کلیدی عملکرد برای روغن موتور دیزل CJ-4 15W/40

برای یک صاحب ماشین معمولی، یک بطری روغن فقط یک بطری روغن است. اما برای مدیران ناوگان، مکانیک ها و متخصصان تدارکات، این برچسب داستانی از مهندسی شیمی و محدودیت های عملکرد را بیان می کند. زمانی که شما مسئول طول عمر یک ناوگان چند میلیون دلاری هستید، کلمات کلیدی بازاریابی کافی نیستند. به داده های سخت نیاز دارید.

برای درک واقعی کیفیت aCJ-4 15W/40روغن موتور دیزل، شما باید فراتر از نام تجاری نگاه کنید و در برگه اطلاعات فنی (TDS) فرو بروید. در اینجا، سه معیار مهم آزمایشگاهی را که عملکرد روان کننده شما را تعریف می کنند، رمزگشایی می کنیم.
 

وقتی "15W-40" را می بینید، "40" به درجه ویسکوزیته روغن در دمای عملیاتی اشاره دارد. اما در آزمایشگاه، این دقیقاً اندازه گیری می شودویسکوزیته سینماتیکیدر 100 درجه (cSt).

به چه معناست:
این متریک مقاومت روغن در برابر جریان را در دمای استاندارد کارکرد موتور اندازه گیری می کند. برای یکCJ-4 15W/40روغن، ویسکوزیته سینماتیکی معمولاً بین 13.5 تا 15.5 cSt است.

چرا اهمیت دارد:

• خیلی لاغر (<13 cSt):لایه روغن ممکن است برای جدا کردن قطعات فلزی تحت بار بسیار ضعیف باشد و منجر به افزایش سایش شود.
• Too Thick (>16 cSt):موتور باید سخت‌تر کار کند تا روغن را پمپ کند، پسا را ​​افزایش داده و مصرف سوخت را کاهش دهد.

کیفیت-بالاCJ-4 15W/40ویسکوزیته خود را در محدوده محدود حفظ می کند و اطمینان حاصل می کند که موتور شما تعادل مناسبی از حفاظت و کارایی را به دست می آورد.

اگر می خواهید بدانید که آیا یک روغن "تشنه" است (یعنی اگر موتور شما آن را به سرعت مصرف می کند)، به این نگاه کنید.نقطه فلاش.

به چه معناست:
نقطه اشتعال پایین ترین دمایی است که در آن روغن به اندازه ای تبخیر می شود که در مواجهه با شعله مشتعل شود. برایCJ-4 15W/40روغن‌ها، نقطه اشتعال بالا-معمولاً بالای 220 درجه -مشخصه کیفیت است.

چرا اهمیت دارد:
نقطه اشتعال بالا نشان می دهد که روغن در برابر تبخیر مقاوم است. در محیط گرم یک محفظه احتراق گازوئیل، روغن هایی با نقطه اشتعال پایین تبخیر می شوند و می سوزند که منجر به مصرف بالای روغن می شود (موتور روغن را "می خورد"). با انتخاب یکCJ-4 15W/40با نقطه اشتعال بالا، از کاهش هزینه{0}روغن و کاهش آلایندگی اطمینان حاصل می کنید.

شاید متریک نادیده گرفته شده باشدشاخص ویسکوزیته (VI). این یک عدد محاسبه شده است که بیان می کند که ویسکوزیته روغن نسبت به دما چقدر تغییر می کند.

به چه معناست:

• پایین VI:ضخامت روغن با گرم شدن یا سرد شدن به شدت تغییر می کند.
• High VI (>140):روغن ثابت می ماند. وقتی گرم است خیلی نازک نمی شود و وقتی سرد است خیلی غلیظ نمی شود.

چرا اهمیت دارد:
مدرنCJ-4 15W/40روغن ها برای عملکرد در زمستان های یخبندان و تابستان های سوزان مورد نیاز هستند. شاخص ویسکوزیته بالا به این معنی است که روغن دارای ویژگی های "چند-" عالی است. این تضمین می‌کند که وقتی کامیون شما در یک صبح سرد (با عملکرد 15 وات) راه‌اندازی می‌شود و سپس تحت بار سنگین (40 عملکرد) به بزرگراه برخورد می‌کند، روان‌کاری ثابت باقی می‌ماند.

برای محافظت از ناوگان خود لازم نیست شیمیدان باشید، اما باید بدانید که به دنبال چه چیزی باشید. هنگام تامین منابعCJ-4 15W/40روغن موتور دیزل، برگه اطلاعات فنی را بخواهید. ویسکوزیته سینماتیکی را که با آب و هوای شما مطابقت دارد، نقطه اشتعال بالا برای جلوگیری از مصرف، و شاخص ویسکوزیته بالا برای پایداری بررسی کنید.